FX168财经报社（北美）讯 周四（3月17日）深圳市政府表示周五（3月18日）解除部分封锁令，企业将被允许重新开业，同时努力遏制新冠病毒蔓延。洛杉矶港执行董事周三（3月16日）表示，这个美国最繁忙的海港预计强劲的进口流量将在短期内继续，但正在密切关注中国主要城市的COVID-19情况可能造成的停运。

深圳部分地区解封

深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布通告，已实现社会面动态清零的盐田区、坪山区、光明区、大鹏新区、深汕特别合作区，党政机关、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营，公交、地铁恢复运行。封控区、管控区、防范区严格执行疫情防控相关措施。

深圳市政府副秘书长黄强在新闻发布会上说，对这个拥有1750万人口的城市的每个人的检测“进展顺利”。在截至当地时间周三午夜的24小时内，发现了71个新病例。

中国在全国各地的最新一波疫情中的病例数相对较少。但是当局一直执行“零容忍”战略，暂时关闭主要城市以寻找隔离每一个受感染的人。

根据政府发布的一份记录，黄强说：“我们将组织企业恢复工作。”他没有给出时间表，但表示企业必须加强防病措施，并监测员工是否有病毒的发烧症状。

中国正试图微调其疾病控制体系，以保持其零病例的目标，同时减少严格控制对经济和社会的干扰。

国家电视台在其晚间新闻中报道说，执政的共产党领导人周四的一次会议“强调需要保持正常的生产”，但疾病控制工作应该“严格进行”。

深圳是中国一些最大公司的所在地，包括电信设备制造商华为技术有限公司、中国平安保险公司、电动汽车制造商比亚迪汽车和腾讯控股。

作为金融和技术中心的深圳，除供应食品、燃料和其他必需品的企业外，其他企业周一（3月14日）被命令关闭。公交和地铁服务关闭。当局进行三轮测试时，居民被告知留在家中。

深圳封锁引发全球对供应链问题加深担忧。此外，深圳毗邻香港，经济学家说，如果反病毒控制扩散到深圳的盐田港，对贸易的潜在威胁就会出现。

在中国的其他地方，东北地区的工业中心长春仍处于全市封锁，吉林全省实施旅行管制。

大众汽车公司表示，其在长春的工厂的生产闲置将持续到周五。这家德国汽车制造商说，位于上海的一家工厂将运营，尽管上海的防疫控制也被收紧。

美国港口尚未受到影响

洛杉矶港和邻近的长滩港处理的来自中国的进口货物比任何其他美国港口都多。它们在2月份创造了新的进口记录，共处理了814,408个20英尺当量单位（TEU），比上年同期多3.5%。

洛杉矶港执行董事塞罗卡（Gene Seroka）在一次媒体电话会议上说：“在未来几周，我们预计将看到有更多的船只驶向我们，因为零售商要大力补充货架。我们也在密切关注中国发生的事件，又一波COVID-19在主要城市和企业中蔓延。”

塞罗卡说，已经有44艘船驶向南加州港口群，而每年这个时候通常只有30艘。

中国在深圳、东莞和长春等主要制造中心以及上海金融中心（世界上最繁忙的集装箱港口所在地）实施了一些最严厉的措施。

虽然深圳和上海的主要空港和海港继续运作，但当地人报告说，卡车因道路和测试限制而延误，一些深圳的仓库不再接受交货。许多来自深圳的小型、高价值电子产品通过飞机进入美国。

货运代理公司Flexport的首席经济学家Phil Levy说，供应链取决于所有的环节一起工作。Levy说：“如果没有卡车司机，也没有仓库，可以考虑转移已经在处理中的东西，但在处理新东西时就会面临问题。”