FX168财经报社(香港)讯 中国的汽车品牌积极争取租车行业的订单，并在2021年成功晋身全球最大的电动车出口国，尽管其中有一部分是中国工厂生产的特斯拉车款，但本地汽车制造商的表现也不俗。

中国在电动车出口市场的影响力上升，2021年中国电动车出口量飙涨近2倍，超越德国、美国，成为全球最大电动车出口国。据估计2021年全球电动车产量为399万辆，其中中国产量增加1.2倍至229万辆，占全球产量比例达57.4%，欧洲的占比为22%、美国为12%、日本仅0.9%，继科技产品之后，在电动车市场上中国也正成为“世界工厂”。

中国海关总署的数据显示，2021年中国电动车出口量为49万9573辆，较2020年大增近2倍，其中约10万辆为特斯拉车款。2021年德国电动车出口量增加1倍至约23万辆，美国减少30%至约11万辆，日本增加24%至2.74万辆，中国与德国等国之间的差距大幅扩大。

中国电动车出口量飙升，主要归功于来自欧洲的需求，2021年中国对欧洲的电动车出口量达23万辆、是2020年的5倍水平。法国租车公司Europcar过往多向欧洲汽车制造商雷诺(Renault)和Stelantis买车，但现在该公司转为添购中国的电动车，上汽集团、吉利汽车旗下的Volvo Cars和Polestar都接获更多订单。Europcar的目标是2024年旗下20%车辆改用电动车，未来两年更准备买入7万辆电动车。

中国的电动汽车制造商正在瞄准汽车租赁公司，以促进品牌的知名度和销售，韩国的现代汽车和起亚在一开始进军欧美市场时，也采行过类似策略。分析师指出，中国的电动车产业在政府的支持下蓬勃发展，如果在欧洲能获得好评，将推动更多人购买中国制电动车。

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