FX168财经报社(香港)讯 全球芯片荒持续延烧，许多汽车制造商纷纷下调产能或推迟交付，美国汽车品牌福特（Ford）则另辟蹊径，开始销售缺乏后座空调和暖气控制芯片的Explorer SUV车款，以应付市场对新车的高需求。

去年福特就已先运送一些尚未安装好全部芯片的汽车至经销商，当时这些汽车并未获准销售，不过由于供应链问题持续，严重影响交付新车的进度，福特决定将这些半成品车降价出售，并承诺在一年内向经销商运送缺少的零部件，替已购买车款的客户装回所需芯片。

与许多其他汽车制造商一样，福特一直在努力应对芯片短缺带来的限制，芯片荒已经迫使福特在去年以及本月初，缩减了广受欢迎且高利润的F-150皮卡的产量。

福特的北美产品主管Said Deep表示，虽然因缺少特定芯片使后座无法控制空调，但车内的温度还是可以透过前座装置操作，且客户若选择购买此车款，也能获得相对应的折扣，缩短交车时间。

事实上，为了应对因芯片荒减产、甚至停产的困境，先前已有汽车制造商推出“缺芯片”车款，例如，通用汽车的部分新车已放弃无线充电及高清收音机系统；特斯拉开始销售部分没有USB充电接口的电动车；而BMW也开始出产没有触控萤幕配备的车款。

IHS Markit曾在报告中预估，车用芯片短缺可能会在今年第一季度影响67.2万辆轻型汽车的生产，且供应中断很可能延续到第三季度。半导体大厂英特尔和英飞凌则推测，芯片供应紧张要到2023年底才会有所缓解，2025年至2030年间才会解决。

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