FX168财经报社(北美)讯 特斯拉首席执行官马斯克最近邀请中国驻美大使秦刚乘坐一辆配备了FSD(完全自动驾驶能力)测试版的Model S Plaid。秦刚形容这次体验“驾驶平稳”，尽管这辆车非常有力量。

（来源：推特）

特斯拉驻中国的一名代表向彭博社证实，这次驾驶是在加州弗里蒙特进行的，但没有提供更多细节。秦刚在推特上分享了在车内拍摄的照片，还有一张他与马斯克会面时的照片，马斯克穿着黑色西装，打着领带。

秦刚在推特上表示，他和马斯克讨论了从汽车到“天空中的星星、人类大脑的研究、地球上生命的意义以及我们在太空的未来”的方方面面。

（来源：推特）

与马斯克和美国政府官员的冷淡关系形成鲜明对比的是，这位特斯拉首席执行官与来自中国的官员建立了密切关系。中国是全球最大的电动汽车市场，也是美国公司第一家海外工厂的所在地。

特斯拉上海超级工厂的年生产能力为45万辆，生产了该公司去年全球销量的一半左右——约47万辆。马斯克表示，在特斯拉完成现有工厂的扩建后，这一数字可能会在不久的将来翻一番，这家电动汽车制造商计划每年在上海生产至少100万辆汽车。

最近，路透社报道了特斯拉计划在上海建造第二家制造工厂，在满负荷生产时，该工厂的年产量将达到200万辆。据报道，新工厂最早将于下月开工。

特斯拉的业务在中国蓬勃发展，因为这家美国电动汽车制造商获得了包括税收优惠、低息贷款和完全拥有其国内业务的绿灯等优惠待遇。

然而，对于马斯克来说，在中国并不是一件容易的事。去年，由于特斯拉对消费者的态度受到媒体和监管机构的质疑，他受到了批评。

虽然特斯拉在中国也遇到了一些问题，但它采取了积极的行动，加大了服务中心的力度，同时也加强了与车主、媒体和政府的沟通。当然，与美国不同的是，特斯拉在中国有一个公关部门，这也起到了帮助作用。

据悉，特斯拉Model S Plaid是目前世界上加速最快的量产车型，新车配备三电机拥有最大1050马力，0-100公里/小时加速时间仅为2.1秒。同时，新车可以选装FSD套件，在部分地区实现高阶自动辅助驾驶功能。

值得一提的是，就在2天前，秦刚大使刚刚参观了位于加州兰卡斯特市的比亚迪(BYD)纯电动大巴工厂。这座工厂建于2013年，是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约为1500台，为当地贡献35%的就业增长率。

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